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05/06/2025 2o316h

ISSO É BRASIL: POR QUE NÃO FAZ O ACORDO ANTES DA PARALIZAÇÃO? v2r44

Motoristas e empresários chegam a acordo para encerrar greve dos ônibus em Natal

A audiência de conciliação, promovida pela Justiça do Trabalho, entre os motoristas e os empresários do sistema de transporte público de Natal chegou a um concensso para encerrar a greve. Com isso, os ônibus voltarão a operar como normalmente, como nos últimos dias, a partir desta quinta-feira (5). A negociação foi conduzida pela desembargadora federal do Trabalho, Isaura Maria Barbalho Simonetti, que convocou a reunião após descumprimento de medidas judiciais, como a frota mínima de 70%.

O Sindicato dos Rodoviários do Rio Grande do Norte (Sintro/RN) fará uma assembleia às 19h desta quarta-feira (4) para informar os trabalhadores sobre o resultado da conciliação. A greve, iniciada nesta quarta pelo Sintro, foi fruto de um ime dos rodoviários na negociação salarial e de outras condições de trabalho com os empresários do setor, representados pelo Sindicato das Empresas de Transportes Urbanos de ageiros do Município do Natal (Seturn).

“Amanhecemos com essa greve radical, 100% dos ônibus parados, e o TRT rapidamente nos convocou para uma audiência de mediação, onde promoveu a escuta ativa das partes e, diante do nosso ime, apresentou uma proposta conciliatória que, digamos assim, é fruto de uma construção da experiência da magistrada, de acomodar os interesses da classe patronal e da classe dos empregados em prol do bem comum da coletividade. A gente fez uma convenção pela primeira vez, um feito histórico, de dois anos de convenção. Então, ano que vem já tem garantia que não vai ter greve”, disse o coordenador jurídico do Seturn, Augusto Maranhão Valle.

O acordo prevê um reajuste salarial de 5,53% (índice IPCA), retroativamente, a partir de 1º de maio. Em março de 2026, mais 0,67% incidirá sobre os salários dos motoristas. A partir de maio de 2026, ficou pactuado que o reajuste será feito com base no IPCA (Índice Nacional de Preços ao Consumidor Amplo) dos 12 meses anteriores.

Ao todo, são 12 cláusulas. Também há a previsão de reajuste no auxílio saúde, de até 15,5% em janeiro de 2026 e de até 10% em janeiro de 2027. O vale-alimentação também terá aumento, sendo R$ 500 a partir deste mês de junho e ando a R$ 550 em abril do ano que vem.

O Seturn também se compromete a custear as taxas de renovação das carteiras nacional de habilitação dos motoristas que tenham ado do prazo legal de 90 dias do contrato de experiência.

“Aquelas propostas que foram tiradas em assembleia, nós amos para a desembargadora. E ela teve muita sensibilidade de pedir para os empresários que eles fizessem o esforço porque os trabalhadores merecem. Claro que não é o que nós desejamos, mas para respeito também a uma proposta, ela determina isso, que a gente cesse o movimento e a partir da amanhã nós voltamos ao trabalho”, disse o presidente do Sintro, Júnior Rodoviário.

“Eu parabenizo a desembargadora por uma atitude muito louvável e que chegou a, pelo menos, chamar os empresários para essa responsabilidade, porque eles têm muito radicalismo, são muito radicais e não são sensíveis às necessiadades que o trabalhador tem”, complementou ele.

TN

03/06/2025 2l323o

NATAL: TRANSPORTES URBANOS (COLETIVOS) ANUNCIAM GREVE NESTA QUARTA-FEIRA (04) 1qp6l

SINTRO anuncia greve e SETURN consegue liminar para garantir frota mínima de 70%

Diante do ime nas negociações salariais e na definição das normas coletivas da categoria, o Sindicato dos Motoristas decidiu deflagrar greve por tempo indeterminado a partir desta quarta-feira, 4 de junho. A paralisação preocupa a população e impacta diretamente a rotina da cidade, especialmente de trabalhadores que dependem diariamente do transporte coletivo.

O coordenador jurídico do Sindicato das Empresas de Transportes Urbanos de ageiros do Município do Natal (Seturn), Augusto Maranhão Valle, lamentou a deflagração da greve e reiterou o empenho do Seturn em buscar uma solução responsável e viável para todas as partes envolvidas. Segundo ele, as tratativas com o sindicato dos motoristas têm enfrentado dificuldades, sobretudo em razão das severas restrições econômicas do setor e da instabilidade jurídica que ronda o sistema de transporte público urbano.

“O cenário é desafiador. O setor aguarda, com urgência, a definição sobre a fonte de custeio do transporte coletivo, enquanto o projeto de subsídio encontra-se travado na Câmara Municipal, a licitação do sistema está paralisada no TCE, e o serviço de mototáxi permanece sem regulamentação. Apesar desse contexto, o Seturn apresentou proposta com ganho real, em um esforço concreto para valorizar os profissionais”, afirmou Maranhão Valle.

A proposta patronal inclui a recomposição integral da inflação, aumento escalonado de 13,36% no vale-alimentação e reajuste de 15,5% no auxílio-saúde. “É importante destacar que poucas categorias têm conseguido avanços semelhantes neste momento de incerteza econômica”, completou.

Mesmo com a greve em curso, o Seturn reafirma sua disposição ao diálogo e permanece à mesa de negociações, com o objetivo de preservar a continuidade de um serviço público essencial, que garante a mobilidade de milhares de cidadãos, inclusive nas madrugadas.

“Estamos empenhados em construir uma solução sustentável para todos – trabalhadores, empresas e, principalmente, a população, que é quem mais sofre com a paralisação. Nosso compromisso é garantir que o transporte coletivo siga funcionando de forma regular e eficiente”, concluiu Maranhão.

As rodadas de negociação vêm sendo conduzidas na sede da Superintendência Regional do Trabalho e Emprego (SRTE/RN). Diante da deflagração da greve, o Tribunal Regional do Trabalho da 21ª Região determinou que o SINTRO assegure o funcionamento mínimo de 70% (setenta por cento) da frota do transporte público do Município de Natal/RN, observando o horário regular de funcionamento e se abstenha de adotar qualquer medida que impeça o regular o dos trabalhadores não grevistas aos locais de trabalho.

BG

01/06/2025 d1qo

EM NATAL UM A CADA CINCO MOTOCICLISTAS CIRCULA SEM HABILITAÇÃO - INFORMA A STTU 4f6d46

STTU: um a cada 5 motociclistas em Natal circula sem habilitação

Por trás do barulho constante das motocicletas que cruzam as ruas de Natal, uma realidade preocupante tem chamado a atenção das autoridades de trânsito e da saúde pública. Dados recentes da Secretaria Municipal de Mobilidade Urbana (STTU) revelam que 20% dos condutores de motocicletas abordados nas blitzes deste mês de maio circulavam sem habilitação ou com documentação irregular, o que não só representa risco nas vias, como também gera um impacto direto e crescente sobre os serviços hospitalares da capital e do Rio Grande do Norte.

De acordo com Newton Filho, secretário adjunto de trânsito de Natal, nas fiscalizações realizadas em abril, 30% dos condutores abordados, ou seja, 297 motociclistas, apresentavam algum tipo de irregularidade, seja na documentação pessoal ou do veículo. Em maio, esse percentual caiu para 20%, com 198 registros, indicando que muitos motoristas correram para se regularizar após o aumento da fiscalização. Em cada mês, aproximadamente mil condutores aram pelas fiscalizações. “É natural que, quando você aumenta a fiscalização, as pessoas busquem se regularizar. Isso mostra que a ação tem efeito positivo”, afirma o secretário.

O trabalho é uma força-tarefa que reúne a STTU, Detran/RN, RE e Polícia Rodoviária Federal (PRF), sob a recomendação do Ministério Público Estadual. O objetivo é reduzir os acidentes e aumentar a regularização dos condutores. “Dividimos as ações em duas frentes: uma de educação, com palestras, cursos de direção defensiva e visitas a empresas cujos trabalhadores visivelmente utilizam mais motociclistas para se deslocar, e outra de fiscalização, com blitzes constantes”, detalha Newton.

Os primeiros efeitos, segundo ele, estão na redução do percentual daqueles que apareciam com documentação irregular. O problema, contudo, vai além da questão documental. Segundo ele, há dificuldades em identificar, por exemplo, quantos desses motociclistas trabalham por meio de aplicativos, já que não existe um controle efetivo e muitos omitem essa informação no momento dos acidentes, por receio de punições nas plataformas. “A gente acredita que há subnotificação. Na hora do acidente, muitos não dizem que estavam trabalhando, com medo de prejudicar sua nota no aplicativo ou até perder a conta. Isso impede um retrato fiel da realidade”, acrescenta.

Enquanto muitos ainda insistem em pilotar sem a devida autorização legal, outros reconhecem a importância da formação e da habilitação. É o caso de Kleber Campos, estudante universitário de 19 anos, que iniciou as aulas em uma autoescola de Natal.

“Nunca tinha pegado nenhum tipo de veículo. Comecei aqui do zero. Acho que é muito importante ter habilitação para, além de você andar certinho dentro da lei, ter o conhecimento técnico que a autoescola oferece para dirigir com segurança”, afirma Kleber, que pretende usar a moto para ir à faculdade e, futuramente, para trabalhar.

Ter mais autonomia também é o objetivo de Erick Dantas, também de 19 anos. A escolha de se habilitar veio da paixão por pilotar, herdada da família. “Quando eu era mais novo, participei de motocross, porque minha família sempre foi muito ligada nisso. Vim tirar a habilitação porque gosto de pilotar e dirigir, e também para ter autonomia”, disse.

Ele reconhece que é preciso estar habilitado para sair às ruas com mais segurança. “Por enquanto, não penso em trabalhar como entregador, mas quero estar na rua dentro da lei e, principalmente, com segurança”, comenta.

Clique no link abaixo e veja a matéria completa:

29/05/2025 6a2p5o

NATAL: DIA LIVRE DE IMPOSTOS TERÁ GASOLINA A R$ 3,82 - CONFIRA LISTA DE LOJAS k315b

Dia Livre de Impostos terá litro de gasolina a R$ 3,82 em Natal

O Dia Livre de Impostos (DLI) 2025 em Natal vai ocorrer nesta quinta-feira (29) e contará com a adesão de mais de 120 lojas de diversos segmentos comerciais, oferecendo produtos e serviços com descontos equivalentes aos tributos embutidos nos preços. A gasolina, por exemplo, vai custar R$ 3,82 no Posto Amigo, localizado na Avenida da Integração, em Candelária, zona Sul da capital, às 6h da manhã.

Segundo a CDL Jovem Natal, vão ser comercializados, no máximo, 20 litros por carro. A entidade informou, ainda, que vão ser vendidos um total de quatro mil litros de gasolina com esse preço promocional entre os consumidores.

A ação, que será realizada na quinta, contará com a adesão de mais de 120 lojas de diversos segmentos comerciais. Coordenado localmente pela CDL Jovem Natal e promovido nacionalmente pela Confederação Nacional de Dirigentes Lojistas (CNDL), o DLI tem o objetivo de conscientizar a população sobre o peso da carga tributária brasileira. Durante a campanha, os lojistas assumem simbolicamente o valor dos impostos, reduzindo os preços para alertar sobre o impacto dos tributos no consumo e na sobrevivência dos pequenos negócios.

Entre as empresas confirmadas estão nomes como G Trigueiro, Stalker, Mahogany, Miranda Computação, Magazine Luiza, Santa Lolla, Oticalli, Ótica Diniz, Ecologica, Rio Center, Sport Master, A Graciosa, Grand Optical, USAFLEX, Romanell, Açaíteria do Vale, Bella Vista, Alecrim Colchões, Superzon, Matersol, e o Posto Amigo, localizado na Avenida Integração, em Candelária. A lista inclui ainda lojas situadas nos principais shoppings da cidade, como Natal Shopping, Midway Mall, Praia Shopping, Partage Norte Shopping, além de unidades no Alecrim, Cidade Alta e Zona Norte.

28/05/2025 3f1t59

DIA LIVRE DE IMPOSTOS EM NATAL CONTARÁ COM MAIS DE 120 LOJAS NESTA QUINTA-FEIRA (29) 3u591q

Mais de 120 lojas participarão do Dia Livre de Impostos 2025 em Natal nesta quinta-feira (29)

A lista de estabelecimentos participantes do Dia Livre de Impostos (DLI) 2025 em Natal foi divulgada nesta terça-feira. A ação, que será realizada na quinta-feira (29), contará com a adesão de mais de 120 lojas de diversos segmentos comerciais, oferecendo produtos e serviços com descontos equivalentes aos tributos embutidos nos preços.

Coordenado localmente pela CDL Jovem Natal e promovido nacionalmente pela Confederação Nacional de Dirigentes Lojistas (CNDL), o DLI tem o objetivo de conscientizar a população sobre o peso da carga tributária brasileira. Durante a campanha, os lojistas assumem simbolicamente o valor dos impostos, reduzindo os preços para alertar sobre o impacto dos tributos no consumo e na sobrevivência dos pequenos negócios.

Entre as empresas confirmadas estão nomes como G Trigueiro, Stalker, Mahogany, Miranda Computação, Magazine Luiza, Santa Lolla, Oticalli, Ótica Diniz, Ecologica, Rio Center, Sport Master, A Graciosa, Grand Optical, USAFLEX, Romanell, Açaíteria do Vale, Bella Vista, Alecrim Colchões, Superzon, Matersol, e o Posto Amigo, localizado na Avenida Integração, em Candelária. A lista inclui ainda lojas situadas nos principais shoppings da cidade, como Natal Shopping, Midway Mall, Praia Shopping, Partage Norte Shopping, além de unidades no Alecrim, Cidade Alta e Zona Norte.

A relação completa dos estabelecimentos participantes está disponível nas redes da CDL Jovem Natal e pode ser consultada no perfil oficial do Instagram: @cdljovemnatal.

“O consumidor vai perceber na prática quanto pagamos de impostos em cada produto. É uma forma impactante e educativa de chamar a atenção para a urgência de uma reforma tributária mais justa e eficiente”, destaca Heloise Papa, presidente da CDL Jovem Natal.

Vestuário, calçados, alimentos, cosméticos, farmácias, postos de combustíveis, papelarias, eletrodomésticos, óticas, suplementos e até clínicas de estética estão entre os segmentos confirmados. Os estabelecimentos participantes estarão identificados com a comunicação visual do DLI, e a ação contará com cobertura nas redes sociais e veículos de imprensa.

A campanha não representa uma isenção oficial: os tributos serão pagos pelos lojistas normalmente. O ato simbólico é justamente assumir esse custo por um dia, chamando a atenção da sociedade para o tema de forma prática e direta.

SERVIÇO:
O quê: Dia Livre de Impostos – DLI 2025
Quando: 29 de maio (quinta-feira)
Onde: Lojas participantes em Natal
Lista completa: @cdljovemnatal
Mais informações: @cdljovemnatal | WhatsApp: (84) 9125-2188.

26/04/2025 2k23f

REFINARIA AUMENTOU PREÇO DA GASOLINA EM R$ 0,04 CENTAVOS - O POSTO AUMENTA R$ 0,40 EM NATAL 26525u

Litro da gasolina sobe R$ 0,40 de um dia para o outro em Natal, e Procon notifica postos

O litro da gasolina comum subiu cerca de R$ 0,40 em postos de Natal nesta sexta-feira (25). O combustível, que era encontrado por R$ 6,29 a média até a noite de quinta-feira, subiu para R$ 6,69 em poucas horas.

O presidente do Sindipostos, Maxwell Flor, disse que o valor subiu porque postos encerraram promoções que estavam acontecendo nos últimos dias. Os valores mais baixos eram uma estratégia das empresas, segundo ele, na expectativa de uma redução do combustível nas refinarias.

“Percebemos que, nas últimas semanas, os postos vinham praticando reajustes para baixo, reduzindo seus preços através de campanhas promocionais, talvez na expectativa de uma redução por parte da refinaria, da própria Petrobras. Essa redução não chegou”, afirmou Maxwell.

Além disso, pesou na decisão o aumento do combustível anunciado pela Brava Energia nesta quinta-feira para a refinaria Clara Camarão. A gasolina subiu 4 centavos, para R$ 2,99 o litro. Com isso, o preço da gasolina na refinaria potiguar (que é privada) ficou 9 centavos mais caro do que na Petrobras. No terminal da estatal em Cabedelo (PB), o litro do combustível sai a R$ 2,909.

Já o diesel S500 não teve reajuste. O preço pelo litro continua em R$ 3,496. Em Cabedelo, a Petrobras cobra R$ 3,236, ou seja, 26 centavos a menos.

“Ontem fomos surpreendidos por um aumento da refinaria Clara Camarão, e isso provocou que os postos encerrassem suas campanhas promocionais e precisassem reajustar os preços”, declarou Maxwell.

Após denúncias de consumidores, o Procon Natal começou a notificar postos na manhã desta sexta-feira. Segundo a presidente do órgão, Dina Pérez, em caso de comprovação de aumento abusivo e injustificado, os postos podem ser multados com valores que variam de R$ 800 a R$ 12 milhões. O valor da autuação depende do faturamento do posto e da extensão da suposta irregularidade.

TN

DENIT ANUNCIA LIBERAÇÃO DE NOVA FAIXA DA PONTE DE IGAPÓ, PARA O TRÂNSITO, A PARTIR DESTA SEGUNDA-FEIRA (28) 4b6b6x

Ponte de Igapó terá nova faixa liberada para o trânsito na segunda-feira (28), anuncia Dnit

O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) anunciou que vai liberar mais uma faixa de tráfego sobre a Ponte de Igapó, em Natal, na próxima segunda-feira (28). O órgão ainda anunciou a liberação completa da ponte deve ocorrer até o fim de maio.

Os veículos que trafegarem do centro de Natal em direção à Zona Norte irão usar uma das faixas da ponte mais próximas à linha do trem.

"Dessa forma, haverá disponibilidade de uma faixa de tráfego por sentido, sendo a terceira (faixa 2 da ponte, normalmente usada para o sentido Zona Norte/Centro) reversível", informou o Dnit.

A faixa reversível deverá ser usada tanto para uma mão como para a outra, a depender do horário:
  • das 5h às 12h no sentido Igapó/Bairro Nordeste;
  • das 15h às 20h no sentido Bairro Nordeste/Igapó,
  • das 12h às 15h e das 20h e 5h da manhã, ela será fechada ao trânsito.
Com a liberação, os motoristas precisarão ficar atentos à nova sinalização da Avenida Felizardo Moura, uma das principais vias de ligação entre a zona Norte e as outras regiões de Natal

As orientações serão feitas pela Secretaria Municipal de Mobilidade Urbana (STTU). Durante o primeiro momento, equipes da STTU, compostas por inspetores e agentes de mobilidade, estarão no local para orientar os usuários da via sobre as novas sinalizações, especialmente sobre as faixas reversíveis e exclusivas de ônibus, que serão identificadas por luzes piscantes.

Previsão de liberação total da ponte é maio

Segundo o Dnit, a autarquia segue o cronograma das obras de recuperação da Ponte de Igapó e os serviços estão dentro do prazo. A previsão do DNIT para liberação total é até o final de maio.


As obras na estrutura foram iniciadas em setembro de 2023. Desde então, duas faixas permanecem liberadas para o trânsito, enquanto outras duas ficam bloqueadas.

Após a conclusão das obras da Ponte de Igapó pelo Dnit, a STTU iniciará uma operação de orientação aos usuários sobre os limites de velocidade da via.

g1

23/04/2025 6k2n5z

LIBERAÇÃO DA PONTE DE IGAPÓ (NATAL) - HAJA PROMESSA 1v50l

DNIT promete concluir obra e liberar Ponte de Igapó até o final de maio

Com serviços iniciados há 19 meses, as obras de reestruturação do Complexo Viário da Ponte Presidente Costa e Silva (Ponte de Igapó), sobre o Rio Potengi, na zona Norte de Natal ainda vão demorar cerca de 40 dias, com previsão de liberação total para o tráfego em maio de 2025, conforme o Departamento Nacional de Infraestrura e Transportes (DNIT) informou à TRIBUNA DO NORTE. O cronograma está dentro do previsto e o orçamento, antes em R$ 20 milhões, chegará a R$ 30 milhões, segundo o órgão.

“O DNIT informa que que a execução da obra está dentro do previsto. A expectativa é de que até o final de maio/2025 o tráfego seja liberado na sua totalidade, ou seja com 100% da obra concluída. A autarquia salienta que está sendo devidamente cumprido o cronograma de pagamento das medições previsto em contrato firmado com a empresa executora. Ao todo estão sendo investidos aproximadamente R$ 30 milhões na obra”, diz nota enviada à TRIBUNA DO NORTE.

Com intuito de recuperar a ponte, que interliga bairros da zona Leste à zona mais populosa de Natal, a Norte, os serviços de recuperação na base da Ponte Presidente Costa e Silva, popularmente conhecida como Ponte de Igapó, estão acontecendo desde 12 de setembro de 2023 e tiveram orçamento inicial de cerca de R$ 20,8 milhões. Com previsão inicial de conclusão para janeiro de 2025, o projetosofreu alterações e a perspectiva do DNIT é de que a travessia seja totalmente liberada em maio de 2025, atingindo uma duração de 20 meses.

As intervenções fazem parte do projeto de execução das obras de reabilitação da Obra de Arte Especial (OAE), no âmbito do Programa de Manutenção e Reabilitação de Estruturas (PROARTE), viabilizadas com Orçamento Geral da União. Todo o complexo está sendo restaurado, abrangendo desde as fundações até a superestrutura que é composta por faixas de rolamento, eios de pedestres, juntas de dilatação, entre outros.

O projeto inclui a restauração e o reforço de estacas, blocos e pilares; demolição de estruturas deterioradas; substituição asfáltica e de aparelhos de apoio; reforço de vigas, recuperação de barreiras de refúgio da ponte ferroviária e da agem dos pedestres e guarda-corpos, dentre outros. A Ponte de Igapó, com 600 metros de extensão, nunca havia ado por uma reparação desde a construção de suas duas partes – uma em 1970 e outra em 1985.

Na reestruturação está sendo implantada também uma estrutura cicloviária, em conformidade com a legislação vigente, garantindo maior ibilidade e segurança aos ciclistas. De acordo com o DNIT, essas intervenções são essenciais para a revitalização de um dos principais eixos de mobilidade da cidade, que atende um volume de tráfego de aproximadamente 70 mil veículos diariamente, e é fundamental para a integração viária da região metropolitana de Natal.

O Departamento diz que as ações para recuperar a travessia sobre o rio Potengi estão em andamento desde o dia 1 de setembro de 2021. Na data foi homologada a licitação para contratação dos projetos básico e executivo desta reabilitação. Na ocasião, foram obedecidos todos os trâmites istrativos e legais. Desde então, segundo o órgão, técnicos da autarquia desenvolveram na primeira etapa os projetos de engenharia necessários para dar início à reabilitação completa da travessia.

Com os serviços, apenas um lado da ponte está liberado ao tráfego, gerando transtornos para motoristas e para o transporte público de Natal. Além dos quase 20 meses de obras nas imediações da ponte, os natalenses que atravessam o espaço diariamente já conviveram com obras por vários meses para as obras da Avenida Felizardo Moura e no entorno do Viaduto da Urbana, que dá o à zona Norte e aos bairros Quintas e Nordeste, ambos da zona Leste.

Ime

A Prefeitura do Natal chegou a entrar com ação na Justiça Federal pedindo que a empresa vencedora da licitação para a reforma da Ponte mudasse o canteiro de obras para outro local, permitindo o tráfego na Ponte. Segundo o laudo, a realocação do canteiro de obras poderia ser feita para uma área próxima, utilizando como alternativas a instalação de arelas sobre a área de preservação, plataformas flutuantes, arelas flutuantes e laterais, guincho de materiais, abertura de janelas em arelas da ponte para escadas de o. Para isso, o laudo cita a necessidade de licenças ambientais e adaptações logísticas.

De acordo com o documento, as mudanças poderiam acarretar em aumento de R$ 4 milhões no orçamento e 11 meses a mais de execução. O DNIT alegou que a decisão de retirar o canteiro de obras dentro da área de preservação permanente – APP considerou uma série de variáveis, tais como menor impacto ambiental, desnecessidade de licença ambiental para o canteiro por se encontrar em faixa de domínio; desnecessidade de suprimir a vegetação em local protegido e segurança operacional da obra e de seus trabalhadores, uma vez que o canteiro encontra-se em área conflituosa de facções criminosas rivais.

A Justiça negou o pedido e chegou a nomear um enegenheiro para emitir um laudo que apontou que a possibilidade geraria custos a mais para a obra e aumentaria o tempo de execução. Por outro lado, haveria maior tráfego de veículos e minimização de prejuízos.

Durante o processo, a Prefeitura do Natal apresentou um cálculo apontando que o bloqueio de um dos lados da via gerou um prejuízo social de R$ 17,9 milhões/mês aos natalenses. Para chegar ao resultado, a Secretaria de Mobilidade partiu do custo da hora trabalhada da população, com base no salário mínimo R$ 6,42 e concluiu que as pessoas perdem cerca de 40 minutos por dia devido à obra, resultante de 20 minutos adicionais aos tempos de viagem duas vezes por dia, “o impacto financeiro se torna mensurável e bastante significativo”.

Além disso, a Secretaria de Mobilidade Urbana chegou a sugerir também medidas que poderiam minimizar os impactos sociais da obra, como a liberação do tráfego de uma das faixas da ponte na qual se realiza a obra, das 17h às 7h do dia seguinte, permitindo a circulação em três faixas da ponte no período em que os serviços não estarão sendo realizados.

A outra sugestão dizia respeito à liberação do tráfego nos finais de semana em uma das faixas da ponte durante todo o período de não execução dos serviços, de modo a permitir a circulação em três faixas. As medidas não foram implementadas.

TN

20/04/2025 3f5r33

SHOW DE ROBERTO CARLOS NA ARENA DAS DUNAS NESTE SÁBADO (19) TEM BOLO PELOS SEUS 84 ANOS - FOTOS 406w1b

Roberto Carlos comemora 84 anos com show e bolo especial em Natal; veja fotos

Roberto Carlos celebrou seus 84 anos em grande estilo, com um show especial em Natal, neste sábado (19). O cantor levou milhares de fãs à Casa de Apostas Arena das Dunas, em apresentação de sua nova turnê "Eu Ofereço Flores".

O público natalense proporcionou uma festa para o Rei ao final do espetáculo e, com o apoio da banda, cantou o tradicional "Parabéns pra você". Roberto Carlos ganhou um bolo de aniversário no palco, e fez questão de cortar as primeiras fatias e distribuir para as fãs presentes, além de dois músicos que o acompanham. A comemoração ainda contou com um show pirotécnico no encerramento.






Nascido em Cachoeiro de Itapemirim, no Espírito Santo, Roberto Carlos marcou a história da música brasileira. Ao lado do parceiro Erasmo Carlos, criou um gênero musical único, que combina sofisticação e simplicidade.

Ao longo de sua carreira de 66 anos, Roberto Carlos se mostrou um artista visionário, pioneiro e inclusivo, sempre se mantendo relevante e conquistando fãs de todas as gerações. Seus shows continuam lotando casas de espetáculo, arenas e estádios por todo o país.

g1

15/04/2025 2c66r

GRUPO GUARARAPES VAI VENDER O MIDWAY MALL!? - DIREÇÃO VAI SE PRONUNCIAR NESTA TERÇA-FEIRA (15) 523457

Guararapes inicia sondagens para venda do Midway Mall; direção vai se pronunciar ainda hoje

A Guararapes Confecções, controladora da rede Riachuelo, deu início às sondagens no mercado financeiro com o objetivo de formalizar a venda do Midway Mall, shopping localizado em Natal e considerado o principal ativo imobiliário da companhia no Rio Grande do Norte. Em reposta à TRIBUNA DO NORTE, a direção do shopping informou que uma nota oficial sobre o assunto deve ser publicada no fim da tarde desta terça-feira (15).

De acordo com informações divulgadas pelo jornal Valor Econômico, o processo ainda está em estágio inicial. A empresa está avaliando propostas e negociando a contratação de uma instituição financeira que ficará responsável por conduzir a operação. O Midway é visto internamente como uma “joia da coroa” do grupo, tanto pelo alto volume de vendas quanto pelo expressivo fluxo de visitantes.

Há algum tempo, o mercado já especulava sobre a possibilidade de a Guararapes se desfazer de ativos imobilizados como forma de levantar recursos e direcionar investimentos para a expansão de suas atividades comerciais. A venda do Midway se insere nesse contexto de “reciclagem de capital”, estratégia comum entre companhias do setor varejista que buscam concentrar esforços no seu negócio principal.

A reportagem da TRIBUNA DO NORTE entrou em contato com a Guararapes em busca de mais informações sobre o andamento do processo de venda e sobre o valor estimado do ativo, mas não obteve retorno até o momento.

TN

PMN VAI USAR TRANSPORTE POR APLICATIVO E REDUZIR CUSTOS COM VEÍCULOS LOCADOS E MOTORISTAS TERCEIRIZADOS 314d5e

Prefeitura do Natal vai usar transporte por aplicativo para economizar com frota

A Prefeitura de Natal publicou um decreto que autoriza a implantação de um novo modelo de transporte institucional por meio de aplicativos de mobilidade urbana, como a Uber e a 99. A medida tem como principal objetivo modernizar os serviços istrativos e reduzir os custos com veículos locados e motoristas terceirizados.

De acordo com o decreto assinado pelo prefeito Paulinho Freire (União), a contratação será feita através de credenciamento de empresas operadoras de plataformas digitais, utilizando o modelo corporativo já praticado no mercado.

Entre os critérios definidos para o novo modelo, estão a observância de valores máximos por quilômetro, tempo e tarifa mínima, com possibilidade de tarifa dinâmica — desde que os custos mensais não ultraem o teto estipulado. Os preços serão reajustados automaticamente conforme a variação do preço da gasolina comum em Natal, com base nos dados da Agência Nacional do Petróleo (ANP). O texto também garante rastreabilidade, relatórios digitais e controle por usuário autorizado.

O novo sistema não abrangerá todos os veículos utilizados pela istração. Estão excluídos da substituição as ambulâncias, viaturas da Guarda Municipal, veículos de fiscalização, motocicletas e demais automóveis destinados a atividades operacionais essenciais.

30/03/2025 38y6x

PEÇAS DA ESTÁTUA DE N. S. DE FÁTIMA MEDINDO 43 METROS NA ZONA NORTE DE NATAL ACABA DE CHEGAR 74e6u

Confira chegada das novas peças da imagem de Nossa Senhora de Fátima na zona Norte de Natal

A Paróquia Santuário Nossa Senhora de Fátima, no bairro Pajuçara, zona Norte de Natal, divulgou nesse sábado (29) imagens das novas peças que formam a imagem de 43 metros de Nossa Senhora de Fátima, escultura que será erguida no santuário e deve se tornar um ponto turístico-religioso da cidade.

“Em breve, essa grandiosa obra de 43 metros (8 metros de base e 35 metros da estátua) começará a ser erguida no Parque das Dunas, tornando-se um símbolo de fé e devoção para todos”, informou a paróquia.

Em dezembro ado, o então prefeito Álvaro Dias havia recebido as primeiras peças da estátua. A obra do complexo está sendo coordenada pela Secretaria Municipal de Infraestrutura (Seinfra), e contou com um investimento superior a R$ 5 milhões. Nesta semana, o prefeito Paulinho Freire se reuniu com o escultor pernambucano Ranilson Vieira Barbosa para discutir os últimos detalhes da construção do Complexo de Veneração à santa.

A previsão é que a construção seja concluída nos próximos meses. Além da imagem, o complexo contará com áreas de oração, iluminação especial e espaços para celebrações religiosas.

Confira vídeo da chegada das novas peças: 27413w


25/03/2025 6d2dg

'MOVIMENTO CRIMINOSO E VAGABUNDO! INVASORES DE PROPRIEDADE PRIVADA VÃO SER PUNIDOS' - VEREADOR CONTRA MLB 2w3k3l

Vereador anuncia investigação contra MLB: “Movimento criminoso e vagabundo! Invasores de propriedade privada vão ser punidos”

O vereador Robson Carvalho anunciou, nesta terça-feira (25), que a Comissão Especial de Inquérito (CEI) conseguiu todas as s necessárias para investigar o Movimento de Luta nos Bairros, Vilas e Favelas (MLB).

De acordo com Robson, a sua foi a última necessária para dar início ao inquérito.

“Vamos investigar o movimento criminoso e vagabundo que é o MLB. Invasores de propriedades privadas vão ser investigados e punidos. Vamos dar início a esse inquérito para fazer justiça ao cidadão de bem. Isso não mais vai ar. É um ato criminoso e que temos que repudiar”, afirmou.

A inciativa foi proposta pelo vereador Matheus Faustino, que levou até à sessão desta terça a ata para que Robson assinasse e pudesse dar início.

96 FM Natal

23/03/2025 65326o

CAFETERIAS, PIZZARIAS, FLATS E CONDOMÍNIOS TEM INVESTIMENTO MILIONÁRIO DA MÁFIA ITALIANA EM NATAL 1s4b4w

Máfia italiana investiu milhões em cafeterias, pizzarias, flats e condomínios em Natal

A Polícia Federal e o Ministério Público identificaram que máfias italianas, como a Cosa Nostra e a ‘Ndrangheta, utilizam o Rio Grande do Norte para lavar dinheiro do tráfico de drogas e de outros crimes. O esquema envolve a compra de imóveis, restaurantes e empresas de fachada para ocultar recursos ilícitos, segundo apontou reportagem publicada neste domingo (23), pelo jornal O Globo.

As investigações tiveram avanço após a delação do mafioso italiano Vincenzo Pasquino, preso no Brasil em 2021 e extraditado no ano ado. Ele detalhou as conexões da máfia com facções brasileiras e o uso de corretores de imóveis e políticos locais para viabilizar os negócios.

Um dos casos mais emblemáticos é o de Giuseppe Calvaruso, apontado como “tesoureiro” da Cosa Nostra, que movimentou cerca de R$ 300 milhões em Natal e João Pessoa por meio de uma empresa de investimentos imobiliários.

“Segundo a procuradoria, seu grupo movimentou cerca de R$ 300 milhões por meio da compra de apartamentos, flats, loteamento de casas, pizzaria e cafeteria em cidades do Rio Grande do Norte e da Paraíba, incluindo Natal e João Pessoa. Entre as empresas do suposto esquema, está a “América Latina Hemisfério Investimentos Imobiliários”, que tem capital de R$ 100 milhões”, afirmou a reportagem.

DETALHES DA VIDA DOS MAFIOSOS EM NATAL

O dia a dia dos mafiosos italianos em Natal já havia sido destaque em fevereiro, em uma reportagem da revista Piauí. Baseado em investigação do MPF, a matéria apontou que a máfia adquiriu 76 imóveis no Brasil. Parte dos recursos foi usado para engordar o capital das empresas da máfia (uma delas, a América Latina Hemisfério Investimentos Imobiliários).

Apesar de movimentar quantias milionárias, Giuseppe Bruno, um dos investigados, levava uma vida espartana em Natal. Morava de aluguel em um bairro da periferia, possuía um automóvel popular usado e almoçava em restaurantes baratos. Assim, mantinha a discrição necessária e cumpria uma tradição de décadas da Cosa Nostra: evitar as tentações do dinheiro fácil, em respeito aos “irmãos” que cumprem pena no cárcere.

“Certo dia, em um shopping de Ponta Negra, local abastado da cidade, Bruno conheceu Sara da Silva Barros, de 37 anos de idade. Logo, ela se tornaria não só a mulher de Bruno, como sua testa de ferro preferida, já que não tinha antecedentes criminais. “Sara é cem por cento limpa”, escreveu ele para Calvaruso, por WhatsApp. Foi em nome dela que Bruno e Calvaruso montaram a pizzaria e cafeteria Italy’s, na orla de Natal. “Cem pizzas por dia com uma média de 50 reais é 5 mil por dia. Por trinta dias é 150 mil. Em dois meses já se pagou”, contabilizou Calvaruso, em conversa com Bruno (a pizzaria, entretanto, não prosperou, e fechou as portas algum tempo depois). Em abril de 2022, Barros registrou um boletim de ocorrência na polícia em que acusava o marido de agressões físicas e psicológicas e itia ser laranja do italiano.”

As autoridades também investigam a participação de Anselmo Limeira de Oliveira, um ex-assessor parlamentar da Câmara Municipal de João Pessoa, capital da Paraíba, acusado de intermediar compras de imóveis e fornecer documentos falsos para mafiosos.

A presença da máfia no Nordeste brasileiro se tornou estratégica devido à facilidade na movimentação de dinheiro e menor fiscalização. O Ministério da Justiça estuda a criação de um “código antimáfia” para reforçar o combate ao crime organizado internacional no Brasil.

96 FM Natal com informações de O Globo

22/03/2025 456s1c

PRAIA DE PONTA NEGRA É RECONHECIDA COMO PATRIMÔNIO NATURAL E TURÍSTICO RO RN 6e681d

Lei reconhece praia de Ponta Negra como patrimônio natural e turístico do RN

A praia de Ponta Negra, localizada na zona Sul de Natal, foi oficialmente reconhecida como Patrimônio Natural, Histórico, Paisagístico, Ambiental e Turístico Material do Estado do Rio Grande do Norte. A medida está prevista na Lei nº 12.094, sancionada pelo Governo do Estado, publicada na edição dessa sexta-feira (21) no Diário Oficial (DOE).

De acordo com o texto, “fica reconhecida como Patrimônio Natural, Histórico, Paisagístico, Ambiental, Turístico Material do Estado do Rio Grande do Norte a Praia de Ponta Negra, no Município de Natal”. A norma entrou em vigor na data da publicação.

A praia de Ponta Negra é o principal cartão-postal da capital potiguar, conhecida nacional e internacionalmente por abrigar o Morro do Careca, que se tornou símbolo da cidade. O local concentra uma das maiores redes hoteleiras da cidade, com restaurantes, bares e comércios voltados para o turismo, além de ser ponto de encontro de moradores e visitantes durante todo o ano.


Em setembro de 2024, a Praia de Ponta Negra ou a ser alvo de obras com o objetivo de ampliar sua faixa de areia. A chamada “engorda” teve início quando a draga responsável pelo serviço começou a depositar os primeiros 2 mil metros cúbicos de areia, marcando oficialmente o início da intervenção.

No total, 1 milhão de metros cúbicos de areia foram utilizados para recuperar e ampliar a faixa de areia, que antes enfrentava problemas de erosão e redução do espaço disponível para banhistas e turistas. A obra de aterro hidráulico foi finalizada em janeiro deste ano e resultou na ampliação da faixa de areia ao longo de 4,6 quilômetros da orla, iniciando na Via Costeira até o Morro do Careca.

12/03/2025 473c3e

DENIT QUER LIBERAR A PONTE DE IGAPÓ EM NATAL, ATÉ O FINAL DE ABRIL 4a133w

Tráfego na Ponte de Igapó será liberado no fim de abril

Com cerca de 75% de execução dos serviços, as obras na Ponte de Igapó seguem com prazo de conclusão para maio deste ano, segundo o Departamento Nacional de Infraestrutura e Transportes (DNIT). A expectativa é que o tráfego seja liberado até o final de abril, enquanto as etapas finais da obra continuarão sendo realizadas na parte inferior da estrutura, conforme revelado à TRIBUNA DO NORTE pelo Conselho Regional de Engenharia e Agronomia do Rio Grande do Norte (Crea/RN).

O Conselho realizou uma visita, na última quinta-feira (9), ao canteiro de obras para tomar conhecimentos referentes à obra, como as dificuldades e as técnicas de engenharia que estão aplicadas. A visita contou com a presença do presidente do Crea/RN, Roberto Wagner, de conselheiros e membros da diretoria de fiscalização.

“Foi perceptível uma preocupação muito grande, tanto do DNIT como da empresa Jatobeton (Engenharia LTDA) que está a executar a obra, para que conclua todas as etapas embaixo da ponte, que possa liberar o tráfego o mais urgente possível. Eles não quiseram cravar uma data, mas a princípio isso é para meados de final de abril para que eles continuem o trabalho apenas por baixo”, disse Roberto.

O nível de criticidade em que estava a Ponte de Igapó foi algo que chamou a atenção do Crea, classificado como grau 2, um estágio grave de deterioração estrutural, ficando próximo a um nível de pré-colapso total, de acordo com estudos e levantamentos feitos pelo DNIT anteriormente. A gravidade da situação foi comparada à da ponte na divisa entre Maranhão e Tocantins, que colapsou recentemente após enfrentar o mesmo grau de comprometimento. Diante desse cenário, as obras exigiram intervenções urgentes e mais complexas que o previsto.

“Isso foi um fator que atrapalhou bastante a execução da obra. Porque uma obra dessa, eles citaram o exemplo que a obra sobre o ponto Piranhas a Sul, com o mesmo vão em torno de 600 metros, levou quatro anos, mas devido ao grau de criticidade como a ponte se encontrava, tiveram que fazer uma intervenção com maior brevidade”, explicou o presidente.

Outros fatores que chamaram atenção na obra foram a influência da maré e a complexidade das intervenções estruturais. A restauração dos pilares exigiu a remoção do concreto deteriorado, tratamento da estrutura metálica e aplicação de nova camada de concreto, um processo que demanda tempo extra, especialmente devido à umidade.

Além disso, a substituição das borrachas de neoprene nos vãos intermediários exigiu elevação da ponte com macacos hidráulicos, um trabalho minucioso feito por baixo da estrutura. A variação da maré também impactou o andamento da obra, muitas vezes forçando a interrupção dos serviços até que fosse possível retomar os trabalhos.

“Muitas vezes o serviço iniciava na maré, tinha que esperar a maré subir e descer para haver uma conclusão. Então, de fato, a obra me surpreendeu pelo maior nível de complexidade, que ora então era imaginado por mim e por meus colegas”, detalhou Wagner.

Com investimento de aproximadamente R$ 30 milhões, as obras de reestruturação da Ponte Presidente Costa e Silva, conhecida como Ponte de Igapó ou Ponte Velha, tiveram início em setembro de 2023. Inicialmente as intervenções aconteceram no sentido zona Norte/Centro. Atualmente os serviços estão sendo realizados no sentido Centro/zona Norte, que resultaram na interdição parcial da via nesse trecho, com o tráfego sendo desviado para o lado oposto da pista, operando em mão dupla.

Crea/RN alerta para falta de prevenção

O presidente do Crea alertou para a importância da manutenção preventiva em infraestruturas públicas, como pontes, viadutos e arelas, para evitar intervenções emergenciais que muitas vezes ocorrem próximas ao colapso. Em janeiro deste ano, Roberto Wagner revelou que foram emitidos ofícios ao DNIT, DER/RN (Departamento de Estradas e Rodagens do RN) e as prefeituras de Natal e Mossoró cobrando os planos de manutenção preventiva, com intuito de evitar situações críticas como a que ocorreu na ponte entre Maranhão e Tocantins, que desabou por falta de planejamento e verba.

“É isso que nós temos que evitar, tanto o custo para a sociedade, como o custo de vidas. Isso aí é inissível, haja vista que a técnica é dominada, o conhecimento de avaliação também é dominado, o que a gente precisa é alinhar o planejamento com a execução e termos a cultura da manutenção preventiva recorrente”, pontuou.

População sofre diariamente com os transtornos

Diante do cenário de caos vivenciado há quase um ano e oito meses, período desde o início das obras na Ponte de Igapó, usuários evitam o deslocamento pelo trecho. Esse é o caso do motorista de aplicativo Adailton, que opta por não aceitar viagens para a Zona Norte devido à demora no deslocamento.

“Atrapalha no horário de trabalho. Uma viagem que era para durar 10, 15 minutos, agora dura uma hora. Eu evito bastante para não ar por esse transtorno. Priorizo mais o outro lado da cidade do que a Zona Norte”, detalhou o motorista.

Residente em São Gonçalo do Amarante, Sidney Conservador é mais um usuário da ponte que sofre diariamente com a situação. Deficiente visual, ele relata que precisa se deslocar esporadicamente até o Instituto de Cegos (IERC) para realizar seu tratamento, mas, devido aos transtornos no trânsito, não consegue chegar no horário marcado para as consultas.

“O transtorno que a gente tem, a gente sabe que é triste. amos mais de 30 minutos de vez em quando para vir de São Gonçalo para Natal e de Natal para São Gonçalo”, ressaltou Sidney.

TN

CARNAVAL DE NATAL: MALANDROS DO SAMBA É TRICAMPEÃ 2i5h63

Malandros do Samba é tricampeã do Carnaval de Natal

A escola de samba Malandros do Samba conquistou, pelo terceiro ano consecutivo, o título do Carnaval de Natal. Com um desfile vibrante e repleto de emoção, a agremiação levou para a Avenida Duque de Caxias, no bairro da Ribeira, o enredo “Sítio do Picapau Amarelo”, garantindo mais um troféu para sua coleção.

Fundada em 1958, a Malandros do Samba é a escola mais antiga em atividade no Rio Grande do Norte e ostenta um impressionante histórico de conquistas. Ao longo de seus 67 anos de história, a agremiação já acumula 37 títulos, sendo a única octacampeã do Carnaval potiguar.

08/03/2025 5k6a3p

PLANO DIRETOR AINDA É O MELHOR CAMINHO PARA O DESENVOLVIMENTO 1d185j

Plano Diretor de Natal completa três anos com R$ 2,9 bilhões em valor de vendas

Considerada uma das principais políticas públicas urbanas discutidas na capital nos últimos anos, a sanção do Plano Diretor de Natal (PDN) já gera reflexos em várias áreas três anos após as novas regras entrarem em vigor, fato que aconteceu em 7 de março de 2022, data da sanção da lei. Neste período, a Secretaria de Meio Ambiente e Urbanismo (Semurb) emitiu 96 alvarás de licenciamento para empreendimentos, que juntos somam um Valor Geral de Vendas (VGV) de R$ 2,9 bilhões. Parte desses empreendimentos já estão em fase de construção, gerando emprego e renda na cidade.

Além dessas questões, especialistas e interlocutores do setor imobiliário e construção civil do Rio Grande do Norte ouvidos pelo jornal Tribuna do Norte apontam dois fatores estratégicos proporcionados pelo novo Plano Diretor de Natal: a geração de emprego, renda e impostos para a cidade e o retorno de imobiliárias e construtoras à capital. Entre os alvarás emitidos pela Semurb, a maioria deles são de projetos residenciais, mas o secretário Thiago Mesquita conta que há projetos de lojas, mini-shoppings e empreendimentos comerciais. A pasta desenvolveu um mapa interativo com o às prescrições urbanísticas da cidade.

Entre as principais mudanças na legislação estão a ampliação do potencial construtivo em diversas regiões, mudança de gabaritos e a possibilidade de verticalização em áreas que antes tinham restrições mais rígidas. Segundo a pasta, os bairros que até aqui foram mais impactados com as mudanças são Petrópolis, Tirol, Lagoa Nova, Capim Macio, Ponta Negra, Candelária, Pajuçara, Redinha, entre outros.

Segundo números do Sindicato da Indústria da Construção Civil (Sinduscon) e da Semurb, em março de 2022 a cidade de Natal empregava um total de 13 mil pessoas diretamente na construção civil. Em 2024 esse número saltou para 18.950, gerando um acréscimo de novos 5.950 empregos. Em média, cada empreendimento gera de 200 a 250 empregos.

20/02/2025 1y4446

VIXEEEE: ERA UMA VEZ UM PREFEITO E UM VICE..... 4ev4k

Juiz que vai julgar ação contra Paulinho e Álvaro Dias acumula postagens pró-PT nas redes sociais

Responsável por julgar a ação que pode resultar na cassação do prefeito de Natal, Paulinho Freire (União), o juiz Jessé de Andrade Alexandria, da 4ª Zona Eleitoral de Natal, acumula uma série de postagens nas redes sociais em apoio ao PT e em crítica à direita. Reportagem publicada nesta quinta-feira (20) pelo jornal Diário do RN traz vários prints de publicações em que Jessé manifesta apoio ao presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT).

Jessé de Andrade é o juiz responsável por analisar a ação em que o Ministério Público Eleitoral pede a cassação de Paulinho Freire, da vice-prefeita Joanna Guerra (Republicanos) e dos vereadores Daniel Rendall (Republicanos) e Irapoã Nóbrega (Republicanos). A ação pede, ainda, a inelegibilidade do ex-prefeito Álvaro Dias (Republicanos) e de Victor Matheus Diógenes Ramos de Oliveira Freitas, diretor técnico da Agência Reguladora de Serviços de Saneamento Básico do Município de Natal (Arsban).

Nesta quarta-feira (19), o magistrado já emitiu uma decisão sobre o processo. Ele negou ao ex-prefeito Álvaro Dias a exclusão do seu nome como réu. Além disso, determinou que todas as dez testemunhas sejam ouvidas no processo.

O que dizem as publicações

O responsável por julgar a ação na primeira instância tem registrado em suas redes sociais fortes opiniões contra o Bolsonarismo, a direita e a extrema direita. Apesar de o perfil na rede social X estar abandonado desde 2023, o Diário do RN checou que são muitas as postagens contra o grupo político ao qual se opõe. O magistrado, inclusive, tinha costume de entrar em atrito direto com outros usuários da rede.

O magistrado costumava repostar publicações de militantes da esquerda, como Thiago dos Reis, ativista político de alcance nacional. Numas destas postagens, por exemplo, ele publica em sua timeline comemoração de Thiago dos Reis sobre investigação à tentativa de golpe no país: “Bomba! A PF já descobriu os números de WhatsApp que o Coronel Cid usava e já está recuperando as mensagens!! (…) Vai ser tudo revelado, apertem os cintos!”. A postagem é de 15 de maio de 2023.

Já em 16 de maio de 2023, Jessé repostou publicação de um usuário anti-Bolsonaro, em que listava 11 vitórias do Governo Lula, citando, entre elas, mudança na Petrobras, queda nos preços da gasolina, do diesel e do gás e depoimento de Bolsonaro na PF.

Em uma das discussões com usuários na rede, ele se excede, cita palavrões e entra no embate direto. “Deu jegue do kralho, 1,3 trilhão vc postou, zebu. Isso é quase o PIB do Brasil, imbecil, eu que sou burro”, disse numa discussão sobre economia brasileira. “Eleitor do Bozo tem déficit cognitivo. Burro (…) Escreve cinco linhas pra gente ver se és pouco ou muito burro. Todo eleitor de Bozo tem déficit cognitivo. Apoiar um neonazifascista faz de você um idiota inútil”, complementou.

No ano anterior de 2022, eram comuns repostagens de perfis como PSOL, André Janones e do próprio presidente Lula.

*Com informações do jornal Diário do RN